Referência: A-XF12V8
Tempo de distribuição Fiat 500, Panda 1.1 1.2 1.4 8V
Conjunto para travar a árvore de cames e o virabrequim na troca da correia dentada. Capacidade de definir o tempo para a posição correta.
Referência: A-XF12V8
Conjunto para travar a árvore de cames e o virabrequim na troca da correia dentada. Capacidade de definir o tempo para a posição correta.
Referência: S-419RA
Amplamente utilizado não só para reparação de automóveis, fixação diária e aplicações hidráulicas, mas também para diversas aplicações, como motocicletas, máquinas de construção e equipamentos elétricos.
Referência: 3286-1
- DiâmetroNão 75 não.- Velocidade máximo: 20.000 RPM- Apropriedade para mini-cortadoras pneumáticas.- 1,8 mm de espessura
Referência: 8156-2
Pino de trava do virabrequim Ford 1.8 D/TD/TDdi/TDCi 2.5 Di-Turbo/TCi
Referência: 10402
Os motores 1.0 e 1.2 Puretech da PSA usam tecnologia “weltbelt” ou correia úmida, onde a correia está sempre em contato com o óleo do motor. Esta ferramenta permite medir rapidamente qualquer degradação da correia.
Referência: F0315
• Juntas de treinador à base de silicone acético.• Alta aderência em metais não-porosa.• Resistente até 315° C.• Cor de preto.
Referência: 144309636
Lente de policarbonato resistente a impactos e arranhões. Design para máxima visibilidade e proteção UV. Ideal para trabalhos com pouca visibilidade. Compatível com EN166.
Referência: 9460
Lubrificante essencial para ter sempre ferramentas em bom estado de funcionamento
Referência: 4874
Feito de liga de aço S2 de alto desempenho Âncora: 10 mm. Comprimento: 30mm. Acabamento: Aço cinza Medição: T50
Referência: 207001
Fita isolante preta, feita de PVC, resistente a tensões, calor e diversos ácidos e alcalinos, é utilizada principalmente para isolamento elétrico, na indústria automobilística, na indústria eletrônica e de bricolage. Fita isolante com 20 metros de comprimento e 19mm de largura.
Referência: 9670
O pino permite bloquear a bomba quando for necessário desinstalá-la ou instalá-la, evitando assim a perda do seu correto ajuste.
Referência: 5184-TS25
Chave de caixa de 1/4" com ponta Torx inviolável de 5 pontos para parafusos fêmea Torx inviolável de 5 pontos. Fabricada em aço cromo-vanádio endurecido e temperado para maior resistência à corrosão. Soquete cromado com efeito acetinado e anel serrilhado para maior aderência. Soquete quadrado: 1/4" Medida: TS25. ( Medidores de vazão especiais ).
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Referência: 1590193
Projetado para manter as árvores de cames e a cambota na sua posição sincronizada durante a substituição da correia nos motores Citroën, DS, Peugeot e Vauxhall/Opel EB0 e EB2 1.0L e 1.2L de 3 cilindros.
Referência: 1590230
Trava as árvores de comando em sua posição "cronometrada" para permitir a remoção e substituição da correia dentada ou a verificação da sincronização do motor.
Referência: 10402
Os motores 1.0 e 1.2 Puretech da PSA usam tecnologia “weltbelt” ou correia úmida, onde a correia está sempre em contato com o óleo do motor. Esta ferramenta permite medir rapidamente qualquer degradação da correia.
Referência: 8740
Uma vasta selecção de caneta calado para uso em automóveis Citroen e Peugeot com motores a gasolina e motores diesel. Inclui a sincronização de contatos do virabrequim e comando de válvulas mais do que um veículo de tensão.
Referência: 8418
O kit inclui: pinos de fecho para 2.5D e 2.8D motores a diesel e subsequentes variantes 2.8DTi/JTD/HDi. Inclui também uma ferramenta de retenção tensor que retém o tampão tensão no uma posição retraída durante a mudança do cinto.
Referência: 8673
Conjunto de pinças para PSA 1.4 (DV4) e 1.6 (DV6) e motores a diesel instalados em Citroen, Peugeot, Ford, Mazda, Suzuki, Toyota e os modelos Volvo. Pinheiros de sincronização de bloqueio do árvore de ramos, crankshaft, volante e bomba de HP em a posição de retirada.
Referência: A-F23JTD
Adequado para o estabelecimento e o bloqueio de motores a diesel 2.3D Fiat JTD (sincronização) acionado por correia), motores a diesel 3.0D Fiat JTD (acionado por corrente de sincronização) e Citroen / Peugeot motores a diesel 3.0D Hdi (sincronização da cadeia motor).
Referência: 9142
Adequado para sincronização de motores 1.4 e 1.6 16v a gasolina de injeção direta Valvetronic, приводимое em ação através de corrente, instalados em carros da BMW ,Mini, Citroën e Peugeot.
Referência: A-8008
Conjunto de pinças para PSA 1.4 (DV4) e 1.6 (DV6) e motores a diesel instalados em Citroen, Peugeot, Ford, Mazda, Suzuki, Toyota e os modelos Volvo.
Referência: 8710
As ferramentas necessárias para a extração / instalar um conjunto de cadeia de distribuição de uma série de BMW, Mini e motores a gasolina de PSA.1.6, 1.8, 2.0, 2.5, 3.0
Referência: 8672
Proporciona sincronização para motores a diesel Ford 2.0, 2.2, 2.4 e 3.2 Duração cadeia, o kit consiste em pinos de bloqueio do volante (common rail e ferroviário não comum), árvore de ramos e pinos de bloqueio da bomba de injecção.
Referência: MG50085
Um conjunto completo de fechamento de projecto e distribuição projetado para uso em uma ampla gama de veículos com motores diesel e gasolina de primeira e segunda geração de 1.8, 2.0 e 2.2 do PSA-twin cam 16v motores 'Código EW', incluindo atualizações de HPi, instaladas em veículos Peugeot e Citroen.
Referência: 9189
É usado em uma ampla gama de Motores Ford, pl'ermite inspeção, ajuste do motor e o sincronização particularmente em 1.8TDdi / CDI diesel e 2.0TDCi, 1.6Tigasolina - VCT e 1,25/1.4 16v Duratec.
Referência: 1065
Este novo conjunto de 5 ferramentas destina-se a ser utilizado nos modelos Fiat 1.9 d/Td com motores Peugeot fabricados a partir de 1996.
Referência: 9010
Conjunto de regulação para ajustar e verificar a sincronização do motor, requerido para, por exemplo, trabalhando na unidade de válvula e a renovação de a junta de apoio.
Referência: 9867
Adequado para motores a árvore de cames código de PSA ET3.Vem com ferramentas de sincronização, necessárias para a substituição da correia de DISTRIBUIÇÃO nos motores de comando de válvulas transmissão protocolo sk tu3 1.4.
Referência: A-CH13D
Ferramenta para bloquear o canteiro de canas ao afrouxar e apretar os parafusos da roda dentada da árvore de camadas
Referência: 9606
Conjunto de ferramentas de ajuste de eixo balanceador, para motores diesel Land Rover, Citroen, Mitsubishi, Peugeot, Ford DOHC 2.2
Referência: S-X2024T
Conjunto de ferramentas de ajuste e sincronização do motor instalado em veículos Citroën, Ford, Peugeot e LDV Para montagem e desmontagem de árvores de cames, substituição de correntes de distribuição, correias de distribuição e trabalhos na bomba de injeção, para motores fabricados entre 2002 e 2010