Référence: A-XF12V8
Kit de blocage de l'arbre à cames et du vilebrequin lors du changement de la courroie de distribution. Possibilité de régler le timing à la bonne position.
Référence: S-419RA
Largement utilisé non seulement pour la réparation automobile, la fixation quotidienne et les applications hydrauliques, mais également pour diverses applications telles que les motos, les machines de construction et les équipements électriques.
Référence: 3286-1
- Diamètre : 75 mm. - Vitesse maximale : 20 000 tr/min - Convient aux mini coupeuses pneumatiques. - Épaisseur 1,8 mm
Référence: 8156-2
Goupille de blocage de vilebrequin Ford 1.8 D/TD/TDdi/TDCi 2.5 Di-Turbo/TCi
Référence: 10402
Les moteurs 1.0 et 1.2 Puretech de PSA utilisent la technologie « Weltbelt » ou courroie humide où la courroie est toujours en contact avec l'huile moteur. Cet outil permet de mesurer rapidement toute dégradation de la courroie.
Référence: F0315
• Forme de joint à base de Silicone Acétique. • Haute adhérence sur métaux non poreux. • Résistant jusqu'à 315°C. • Couleur noire.
Référence: 144309636
Lentille en polycarbonate résistante aux chocs et aux rayures. Conception pour une visibilité maximale et une protection UV. Idéal pour les travaux avec une mauvaise visibilité. Conforme à la norme EN166.
Référence: 9460
Lubrifiant indispensable pour avoir toujours des outils en bon état de fonctionnement
Référence: 4874
Fabriqué en alliage d'acier S2 haute performance Ancre : 10 mm. Longueur : 30 mm. Fini : Acier gris Mesure : T50
Référence: 207001
Ruban isolant noir, en PVC, résistant à la tension, à la chaleur et à différents acides et alcalins, il est principalement utilisé pour l'isolation électrique, dans l'automobile, dans l'industrie électronique et du bricolage. Ruban isolant de 20 mètres de long et 19 mm de large.
Référence: 9670
La goupille permet de bloquer la pompe lorsqu'il est nécessaire de la désinstaller ou de l'installer, évitant ainsi de perdre son réglage correct.
Référence: 5184-TS25
Clé à douille 1/4" avec embout Torx inviolable 5 pans pour vis femelles Torx 5 pans inviolables. Fabriquée en acier chrome-vanadium trempé et revenu pour une plus grande résistance à la corrosion. Douille chromée effet satiné et bague moletée pour une meilleure adhérence.Douille carrée: 1/4" Mesure: TS25. ( Débitmètres spéciaux ).
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Référence: 10311
Outil spécial pour maintenir la poulie de vilebrequin lors du desserrage et du serrage de la vis de réglage. La clé maintient l'intérieur de la poulie pour éviter d'endommager l'amortisseur de vibrations et maintenir le vilebrequin immobile. Applications BMW / BMW Mini – 1.5D / 2.0D / 1.2i / 1.5i / 2.0i / 3.0i depuis 2014
Référence: S-TFSI1820
Kit utilisé pour le blocage et le réglage corrects de la distribution dans les moteurs essence 4 cylindres VAG EA888 1.8 R4 16v TSI/TFSI, 2.0 R4 16v TSI/TFSI 2006-2013 de la série de moteurs TSI, TFSI EA888 (1.8/2.0). L'ensemble comprend, sans s'y limiter : un ensemble de pignon d'arbre à cames, un verrou de tendeur, des broches pour retirer/installer les...
Référence: A-AJVW
Extracteur destiné au démontage des injecteurs Common Rail des voitures VAG à moteur 1.6/2.0 TDI à l'aide d'un marteau coulissant. Convient également aux moteurs diesel Ford EcoBlue 2.0 à partir de 2022. Application: Audi: A3 (2009/2013) Siège : Ibiza (2008), Altea, León, Altea XL, Altea Freetrack (2009), Toledo (2013) VW:Golf (2009) Moteurs : CKFB, CKFC,...
Référence: S-BSFSI
Outil spécial destiné au démontage de l'arbre d'équilibrage à l'aide d'un marteau à coulisse ( marteau à coulisse inclus) sur les moteurs essence 4 cylindres entraînés par une chaîne de distribution 1.8 et 2.0 TSI/TFSI.
Référence: S-HMF
La règle de précision de culasse est l'outil idéal pour vérifier la déformation de la culasse et du bloc moteur, elle sera également utile lors du remplacement et du réglage de l'embrayage DSG sur les voitures VAG. La règle a un trou de suspension pour un rangement facile. Livré avec une pochette de protection pour éviter d'endommager les bords. - Valable...
Référence: A-14BC7
Douille 7 pans de 14 mm spécifique à utiliser sur les boulons d'étrier de frein des modèles Audi à partir de 2.017. Applications : AUDI A5, A6L, Q5, ??Q7, S4 , etc. Profil 7 points. Taille : 1/2" P x 14 mm x 50 mm de long. Fabriqué en chrome molybdène avec finition phosphate noir.
Référence: S-4PHS
Jeu de 4 crochets conçus pour retirer les joints, bagues, broches et joints toriques. • Poignées ergonomiques, résistantes à l'usure et précises. • Crochets exécutifs et pointes moletées chromées. • Matériau : acier au carbone, PP/TPR • Longueur : 170 mm
Référence: S-VAG3420
Outil de démontage et d'installation des roulements d'essieu arrière VW Un outil spécialisé destiné au montage et au démontage des roulements d'essieu arrière des voitures du groupe VAG.
Référence: S-SE10CD
Un jeu de forets et d'extracteurs pour gaucher pour retirer les vis, goujons, vis mécaniques ou connecteurs de tuyaux cassés avec filetage à droite. · Les forets sont en acier rapide HSS 4241. · Les extracteurs ont une rainure en spirale qui s'enfonce automatiquement plus profondément dans la vis lorsque vous la dévissez. ·...
Référence: 3089
Pointe magnétique extra fine Ø 6 mm
Référence: 9764
– Son profil bas vous permet de travailler dans des endroits à accès limité – Taille de l’extracteur : 6, 8, 10 et 12.
Référence: 8050
Chauffe en 1 à 3 minutes, reste à 220 degrés en continu, pas besoin d'attendre un autre préchauffage lors de réparations compliquées.
Référence: 2260
Fabriqué en acier chrome-vanadium forgé à chaud avec finition chrome mat, forme droite. Clé double étoile avec têtes E-Torx, dimensions : E6 x E8
Référence: A-BR4096
Rivet en aluminium avec tige en acier pour de meilleures performances.
Référence: 98253
De nombreux véhicules du groupe sont équipés sur l'essieu avant d'un silentbloc en Téflon. Pour le placement et le retrait dudit bloc silencieux, ce kit doit être utilisé, car le bras est en aluminium et peut être très facilement endommagé.
Référence: A-ODB
Le bouchon de vidange d'huile en plastique doit être remplacé par un neuf à chaque vidange d'huile. Détails: •BMW 3 328i (F30 / F80) 2011-2018 Moteur : 1997 cm3 180 kW/245 ch N20 B20 A ; N26B20 •OEM 11137605018
Référence: A-FSS1
Outil de blocage du volant pour moteurs essence Hyundai & Kia de 2007 à 2018. Permet de bloquer le volant via l'ouverture du démarreur.
Référence: A-437B
Excellent kit pour réparer les filetages du carter d'huile, de la boîte de vitesses et du bouchon de vidange différentiel. Convient aux bouchons de puisard les plus couramment utilisés dans les voitures et les véhicules utilitaires légers.
Référence: 8148
Coffret d'outils pour le remplacement de la courroie de distribution et la réparation du moteur sur Fiat, Alfa Romeo et Lancia Décret: Brava/Bravo, Barchetta, Cargo, Coupé, Doblo, Ducato, Idea, Marea/Weekend, Multi-pla, Palio/Weekend, Punto, Scudo, Stilo, Tipo, Tempra et Ulysse Alfa Romeo: 145, 146, 147, 155, 156, Spider et GTV Lancia : Delta, Ulysse et...
Référence: 50003310
Moteur sans balais haute performance qui augmente la durée de vie et la disponibilité, avec échelle électronique réglable. Batterie et chargeur inclus. Assez puissant pour visser sur n’importe quelle surface.
Référence: 2243
Clés à douilles version hexagonale Pro Torque® Cliquets réversibles à dents de précision, 72 dents
Référence: 8436
Idéal pour desserrer les joints vissés et les composants rouillés
Référence: 962670
Synchronisation du carburateur , durites en caoutchouc ø8x750 , ø5x750 , adaptateurs d'extension 3,9x122 , 3.9x52mm , connecteurs de type cône 10x60mm ( M6x0,75), 10x53mm ( M6x1,0), ø8x40mm
Référence: 9023
JEU D'AUTUCLES COMPLET EN ACIER CHROME VANADIUM AVEC 2 CLÉS À CLIQUET
Référence: 2178
Permet un diagnostic rapide de l'insuffisance ou de la dégradation des éléments chauffants sans qu'il soit nécessaire de les retirer pour les tester.
Référence: 65601
Pour dévisser et démonter les bougies de préchauffage dans la culasse, notamment pour les bougies de préchauffage coincées à cause de résidus de carbonisation.
Référence: 8148
Coffret d'outils pour le remplacement de la courroie de distribution et la réparation du moteur sur Fiat, Alfa Romeo et Lancia Décret: Brava/Bravo, Barchetta, Cargo, Coupé, Doblo, Ducato, Idea, Marea/Weekend, Multi-pla, Palio/Weekend, Punto, Scudo, Stilo, Tipo, Tempra et Ulysse Alfa Romeo: 145, 146, 147, 155, 156, Spider et GTV Lancia : Delta, Ulysse et...
Référence: 50003310
Moteur sans balais haute performance qui augmente la durée de vie et la disponibilité, avec échelle électronique réglable. Batterie et chargeur inclus. Assez puissant pour visser sur n’importe quelle surface.
Référence: 2243
Clés à douilles version hexagonale Pro Torque® Cliquets réversibles à dents de précision, 72 dents
Référence: 8436
Idéal pour desserrer les joints vissés et les composants rouillés
Référence: 962670
Synchronisation du carburateur , durites en caoutchouc ø8x750 , ø5x750 , adaptateurs d'extension 3,9x122 , 3.9x52mm , connecteurs de type cône 10x60mm ( M6x0,75), 10x53mm ( M6x1,0), ø8x40mm
Référence: 9023
JEU D'AUTUCLES COMPLET EN ACIER CHROME VANADIUM AVEC 2 CLÉS À CLIQUET
Référence: 2178
Permet un diagnostic rapide de l'insuffisance ou de la dégradation des éléments chauffants sans qu'il soit nécessaire de les retirer pour les tester.
Référence: 65601
Pour dévisser et démonter les bougies de préchauffage dans la culasse, notamment pour les bougies de préchauffage coincées à cause de résidus de carbonisation.
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