Referencia: A-XF12V8
Conjunto para el bloqueo del árbol de levas y el cigüeñal cuando se cambia la correa de distribución. Capacidad para establecer la sincronización en la posición correcta.
Referencia: S-419RA
Ampliamente utilizado no solo para reparación de automóviles, fijación diaria y aplicaciones hidráulicas, sino también para diversas aplicaciones como motocicletas, maquinaria de construcción y equipos eléctricos.
Referencia: 3286-1
- Diámetro: 75 mm.- Velocidad máxima: 20.000 RPM- Apropiado para mini-cortadoras neumáticas.- Grosor 1,8 mm
Referencia: 8156-2
Pasador de bloqueo del cigueñal Ford 1.8 D/TD/TDdi/TDCi 2.5 Di-Turbo/TCi
Referencia: F0315
• Formador de juntas a base de Silicona Acética.• Alta adhesión sobre metales no porosos.• Resistente hasta 315°C.• Color NEGRO.
Referencia: 80875
- Longitud: 100 mm- Ancho: 2,4 mm- Colores: negro, amarillo, rojo, verde, azul
Referencia: 144309636
Lente de policarbonato resistente a los impactos y arañazos. Diseño para máxima visibilidad y protección UV. Ideal para trabajos con poca visibilidad. Conforme a EN166.
Referencia: 600
Llave de carraca fabricada en acero Cromo vanadio, endurecido, templado y acabado en cromo mate. Agarre cómodo mango antideslizante. Características: carraca de 90 dientes, reversor y mecanismo pulsador de rápida liberación.
Referencia: 9460
Lubricante esencial para tener simpre las herramientas en buen funcionamiento
Referencia: 207001
Cinta aislante de color negro, fabricada en PVC, resistente al voltaje, al calor y diferentes ácidos y alcalinos, se usa principalmente para aislamientos eléctricos, en el automóvil, en la industria de la electrónica y del bricolage. Cinta aislante de 20 metros de longitud y 19mm de ancho.
Referencia: 10402
Los motores 1.0 y 1.2 Puretech de PSA utilizan la tecnología "weltbelt" o correa húmeda donde la correa siempre está en contacto con el aceite del motor. Este útil permite medir rápidamente cualquier degradación de la correa.
Referencia: 9670
El pasador permite el bloqueo de la bomba cuando se requiere desinstalar o instalarla, de esta forma se evita perder el correcto reglaje de la misma.
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Conjunto de trabajo para el bloqueo del tensor de correa dentada, necesario al cambiar la correa de distribución y la reparación de motores, para la mayoría de los motores Volkswagen, Audi, Seat, Skoda de gasolina y diesel.
| Códigos OEM : | 2587, H2587, Matra V159, U30009, VM9660, Hazet 2587, Stahlwille 127-17, MP 1-302, Hazet 2587, MP1-302 |
|
1 Llaves motores TDi 1999> 1 Llave motores 2.0 FSI |
|
| Códigos OEM : | 3387, T10020 |
| Códigos OEM : | T10115, 303-1054, T40098, T10060A, T10060, T20167, T40011 |
| Aplicaciones Diesel: |
Audi; 80, 100, A3, A4, A6 1.9 Turbo D, 1.9TDi, 2.5TDi, A3, A4, A6 2.0TDi, A2, A3, A4, A6 1.2TDi, 1.4TDi, 1.9TDi (99on),
Ford; Galaxy 1.9TD, Seat; Ibiza/Cordoba, Leon, Toledo, Alhambra, Inca 1.7SDi, 1.9D/TD/SDi/TDi, Skoda; Felicia, Octavia 1.9D/TDi,
VW; Polo, Polo Classic, Golf, Jetta, Vento, Bora, Beetle, Passat, Sharan, Caddy, Transporter 1.5D, 1.6D/Turbo, 1.7D/SDi, 1.9Sdi/TDi, Golf,
Passat 2.0TDi
|
| Aplicaciones Gasolina: |
Audi; 80,100, A3, A4, A6 1.6, 1.8/Turbo, 2.0, 2.0 16v, A3, A4 1.6 (96on),Seat; Ibiza/Cordoba, Toledo, Alhambra, Inca 1.6, 1.8, 1.8 16v, 2.0, 2.0 16v,Ibiza/Cordoba, Leon, Toledo 1.6 (99on), Alhambra 2.0 (00on), Skoda; Octavia 1.6 (97on), 2.0 (99on), VW; Polo Classic, Scirocco, Corrado, Golf, Jetta, Vento, Passat, Sharan, Transporter 1.6, 1.8/Turbo, 1.8 16v, 2.0, 2.0 16v, Polo Classic, Golf, Bora, Beetle 1.6 (97on), 2.0 (99on) |
Referencia: S-X4SP
Kit de extractor de eje de equilibrio completo con martillo deslizante para motores de cadena de gasolina VAG 1.8 y 2.0lt
Referencia: S-BFVW
Kit de distribución de ajuste y bloqueo para motores diesel y de gasolina 1.2, 1.4, 1.6, 1.7, 1.8, 1.9, 2.0, 2.5 instalados en Audi, Seat, Skoda y vehículos de VW. Incluye servicio de Posición Guías de apoyo requeridos para aplicaciones de servicio en algunos vehículos VAG.
Referencia: 9138
El Grupo Volkswagen Audi ha diseñado estos útiles, para separar la parte delantera con difícil acceso en el compartimiento del motor de algunos vehículos se deslice hacia adelante dando más espacio para el
Referencia: 9892
Cubre los motores diésel Common Rail de tres y cuatro cilindros de nueva generación.Incluye las herramientas necesarias para colocar los engranajes de transmisión del árbol de levas dentro de la culata.
Referencia: S-PINL1
Herramienta de bloqueo del cigüeñal, para ser utilizado como OEM T10340adecuado para los siguientes vehículos/motores:Audi A3 (2003 - 2010)Seat Ibiza, Leon, AlteaSkoda Octavia (2004 - 2009), Fabia (2007 - 2009), Superb (2009 - 2010), Roomster (2006 - 2009)VW Golf (2003 - 2009), Golf Plus (2005 - 2009), Jetta (2006 - 2009), Passat (2005 - 2009), Polo (2002...
Referencia: 9521031
Llave para tensar motores VAG Seat | Skoda | Volkswagen & Audi . OEM U30009.
Referencia: S-X1820VAG
Conjunto de reglaje, sincronización y bloqueo que abarca una amplia gama de motores VAG de gasolina.Incluye las herramientas necesarias para sincronizar el motor en el PMS
Referencia: 8335
Para el montaje del retén radial del lado de la caja de cambios, un intento de montaje del retén sin,esta herramienta puede ocasionar fugas, destrucción del nuevo retén y mal funcionamiento del motor.
Referencia: A-DT80
Para fijar el piñón de accionamiento de la bomba de alta presión, necesario al ajustar la sincronización de válvulas, adecuado para motores de 4 válvulas 6 cilindros VAG 3,6L FSi
Referencia: A-1054-1
El extractor del eje del árbol de levas es necesario al desmontar la recámara superior. Sirve para depositar los piñones árboles de levas para poder sincronizar correctamente.
Referencia: 9418
Para fijar el piñón de accionamiento de la bomba de alta presión, necesario al ajustar la sincronización de válvulas.
Referencia: 9179
Dispositivos de bloqueo de sincronización del motor en un juego para automóviles VW, Audi, Škoda, Seat con motores 1.6 y 2.0 l TDI CR. El bloqueo se utiliza para asegurar y ajustar la sincronización en la posición correcta al reemplazar la junta de la culata, el árbol de levas, etc. Para motores: 1.6 a 2.0l TDI CR.
Referencia: 1072
El kit contiene herramientas de ajuste del árbol de levas y el pasador de bloqueo del volante para motores de cadena 1.2 de 3 cilindros de 6 y 12 válvulas. Estos motores se montan en Seat, Skoda y VW.
Referencia: 8334
para el montaje del retén radial del lado de la caja de cambiosun intento de montaje del retén sinesta herramienta puede ocasionar fugas,destrucción del nuevo retén ymal funcionamiento del motor
Referencia: S-8031
Adecuado para motores de gasolina VAG 1.4 / 1.6 con doble árbol de levas, con transmisión por correa.Dependiendo de la posición variante de motor / rueda dentada, pueden ser necesarios ya sea la herramienta completa o los bolos.
Conjunto de trabajo para el bloqueo del tensor de correa dentada, necesario al cambiar la correa de distribución y la reparación de motores, para la mayoría de los motores Volkswagen, Audi, Seat, Skoda de gasolina y diesel.
