Referencia: A-XF12V8
Conjunto para el bloqueo del árbol de levas y el cigüeñal cuando se cambia la correa de distribución. Capacidad para establecer la sincronización en la posición correcta.
Referencia: S-419RA
Ampliamente utilizado no solo para reparación de automóviles, fijación diaria y aplicaciones hidráulicas, sino también para diversas aplicaciones como motocicletas, maquinaria de construcción y equipos eléctricos.
Referencia: 3286-1
- Diámetro: 75 mm.- Velocidad máxima: 20.000 RPM- Apropiado para mini-cortadoras neumáticas.- Grosor 1,8 mm
Referencia: 8156-2
Pasador de bloqueo del cigueñal Ford 1.8 D/TD/TDdi/TDCi 2.5 Di-Turbo/TCi
Referencia: F0315
• Formador de juntas a base de Silicona Acética.• Alta adhesión sobre metales no porosos.• Resistente hasta 315°C.• Color NEGRO.
Referencia: 80875
- Longitud: 100 mm- Ancho: 2,4 mm- Colores: negro, amarillo, rojo, verde, azul
Referencia: 144309636
Lente de policarbonato resistente a los impactos y arañazos. Diseño para máxima visibilidad y protección UV. Ideal para trabajos con poca visibilidad. Conforme a EN166.
Referencia: 600
Llave de carraca fabricada en acero Cromo vanadio, endurecido, templado y acabado en cromo mate. Agarre cómodo mango antideslizante. Características: carraca de 90 dientes, reversor y mecanismo pulsador de rápida liberación.
Referencia: 9460
Lubricante esencial para tener simpre las herramientas en buen funcionamiento
Referencia: 207001
Cinta aislante de color negro, fabricada en PVC, resistente al voltaje, al calor y diferentes ácidos y alcalinos, se usa principalmente para aislamientos eléctricos, en el automóvil, en la industria de la electrónica y del bricolage. Cinta aislante de 20 metros de longitud y 19mm de ancho.
Referencia: 10402
Los motores 1.0 y 1.2 Puretech de PSA utilizan la tecnología "weltbelt" o correa húmeda donde la correa siempre está en contacto con el aceite del motor. Este útil permite medir rápidamente cualquier degradación de la correa.
Referencia: 9670
El pasador permite el bloqueo de la bomba cuando se requiere desinstalar o instalarla, de esta forma se evita perder el correcto reglaje de la misma.
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Desarrollado especialmente para extraer los sellos de cobre de inyectores incrustados en el alojamiento del inyector.
| Longitud | 350 mm |
Referencia: S-14DIB
Un conjunto que permite una correcta limpieza del asiento del inyector y superficie de contacto antes de instalar uno nuevo. Aplicable a una amplia gama de vehículos
Referencia: 1140-22
Llave con ventana para inyectores y sonda lambda para la extracción inspección o sustitución de los sensores de oxígeno con o sin calentador
Referencia: 8309
El extractor de 3 mordazas permite una extracción segura incluso de los inyectores atascados, no es necesario hacer un agujero en la aguja del inyector.
Referencia: 1013
Vaso para inyectores diesel 1/2" con ventana 22 mm. Nissan y Volkswagen
Referencia: 1191
Perfectamente diseñado para extraer inyectores astacados solamente (Una vez usado el inyector sería inutilizable )
Referencia: A-024P
Para quitar la unidad eléctrica de los inyectores- Vasos largos con una gran ventana- Se ajusta a los inyectores más comunes de los vehículos modernos- Medidas: 25 - 27 - 29 y 30 mm
Referencia: S-P8CR
Un set especializado para reparar inyectores common rail de Bosch, Denso y Siemens.Se incluyen las herramientas necesarias para desatornillar y quitar los sujetadores internos del inyector, las herramientas de pulido de la válvula de bola del inyector y la guía de la válvula de bola del inyector.Contenido:Punta de vaso de 10 mm con orificio de Ø 6,6 mm...
Referencia: 8120
- para el sellado de, por ejemplo inyectores / boquillas
Referencia: S-XCC
Un indicador de cuadrante preciso para establecer el punto muerto superior (TDC), que permite la configuración y el ajuste de inyecciones, bombas, válvulas, etc. y la capacidad de establecer el tiempo exacto de encendido.-Se utiliza en motores donde no se marca TDC.-Reloj comparador con escala de 1/100 mm.
Referencia: 8605
- corta, tipo manual- adecuada para su uso con tubos de extensión
Referencia: 4478
para desmontar el anillo de retención de los inyectoreses necesario para el desmontaje del inyectorcon agujero de 7,5 mm
Referencia: 9614
para el desmontaje de inyectores de gasolina en motores BMW N43, N53, N54 se engancha directamente bajo la boquilla bloqueo mediante tornillo moleteado
Referencia: 9737
Uso universal viene con su caja de plastico perfectamente protegido. - Para extraer inyectores Bosch y lucas.
Referencia: 8155-12
Datos técnicosVaso de 22 mm abierto para desmontaje/montaje de inyectores diéselPara usar como equipo original (OEM)13078 AudiPara usar como equipo original (OEM)23078 SeatPara usar como equipo original (OEM)33078 SkodaPara usar como equipo original (OEM)43078 Volkswagen
Referencia: S-209A
Vasos fabricados en acero al cromo mobdileno endurecido y templado.Para extraer inyectores de las siguientes marcas: Alfa Romeo, Audi, BMW, Chrysler, Ford, GM, Opel, Mercedes, Rover, Seat, Wolkswagen y Volvo.
Desarrollado especialmente para extraer los sellos de cobre de inyectores incrustados en el alojamiento del inyector.
