Referencia: A-XF12V8
Conjunto para el bloqueo del árbol de levas y el cigüeñal cuando se cambia la correa de distribución. Capacidad para establecer la sincronización en la posición correcta.
Referencia: S-419RA
Ampliamente utilizado no solo para reparación de automóviles, fijación diaria y aplicaciones hidráulicas, sino también para diversas aplicaciones como motocicletas, maquinaria de construcción y equipos eléctricos.
Referencia: 3286-1
- Diámetro: 75 mm.- Velocidad máxima: 20.000 RPM- Apropiado para mini-cortadoras neumáticas.- Grosor 1,8 mm
Referencia: 8156-2
Pasador de bloqueo del cigueñal Ford 1.8 D/TD/TDdi/TDCi 2.5 Di-Turbo/TCi
Referencia: F0315
• Formador de juntas a base de Silicona Acética.• Alta adhesión sobre metales no porosos.• Resistente hasta 315°C.• Color NEGRO.
Referencia: 80875
- Longitud: 100 mm- Ancho: 2,4 mm- Colores: negro, amarillo, rojo, verde, azul
Referencia: 144309636
Lente de policarbonato resistente a los impactos y arañazos. Diseño para máxima visibilidad y protección UV. Ideal para trabajos con poca visibilidad. Conforme a EN166.
Referencia: 600
Llave de carraca fabricada en acero Cromo vanadio, endurecido, templado y acabado en cromo mate. Agarre cómodo mango antideslizante. Características: carraca de 90 dientes, reversor y mecanismo pulsador de rápida liberación.
Referencia: 9460
Lubricante esencial para tener simpre las herramientas en buen funcionamiento
Referencia: 207001
Cinta aislante de color negro, fabricada en PVC, resistente al voltaje, al calor y diferentes ácidos y alcalinos, se usa principalmente para aislamientos eléctricos, en el automóvil, en la industria de la electrónica y del bricolage. Cinta aislante de 20 metros de longitud y 19mm de ancho.
Referencia: 10402
Los motores 1.0 y 1.2 Puretech de PSA utilizan la tecnología "weltbelt" o correa húmeda donde la correa siempre está en contacto con el aceite del motor. Este útil permite medir rápidamente cualquier degradación de la correa.
Referencia: 9670
El pasador permite el bloqueo de la bomba cuando se requiere desinstalar o instalarla, de esta forma se evita perder el correcto reglaje de la misma.
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Extractor / instalador de inyectores de gasolina que se encuentran en los vehículos VAG con motores 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.7 V6, 3.0 V6, 3.2 V6, 3.6 V6 y motores 4.2L V8 FSI.
Extractor / instalador de inyectores de gasolina que se encuentran en los vehículos VAG con motores 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.7 V6, 3.0 V6, 3.2 V6, 3.6 V6 y motores 4.2L V8 FSI.
| Motores de gasolina: | 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.7 V6, 3.0 V6, 3.2 V6, 3.6 V6, 4.2L V8 |
| Motores tipo: | FSI |
Referencia: S-209A
Vasos fabricados en acero al cromo mobdileno endurecido y templado.Para extraer inyectores de las siguientes marcas: Alfa Romeo, Audi, BMW, Chrysler, Ford, GM, Opel, Mercedes, Rover, Seat, Wolkswagen y Volvo.
Referencia: 10016
Descripción Sliding 3.9kg martillo Sliding martillo longitud 510mm
Referencia: 9061
Diseñado para eliminar el sello del inyector de cobre cuando se ha pegado en la cabeza. Se ajusta para permitir que los sellos con 7,5-10mm de diámetro interno para ser removidos. Simplemente coloque la herramienta en el hueco dejado por el inyector, apriete la manija y levante el sello.
Referencia: S-SWB25
Cepillos especialmente fabricados para limpiar los depósitos de carbón de las paredes laterales internas del alojamiento de inyectores. El cepillo tiene un mango que permite montarlo en un taladro o acoplador rápido. Medida del cepillo: 25 mm.
Referencia: 10232
Diseñado especialmente para extraer los inyectores commnon rail.Utilizado en los motores diésel Jaguar, Land Rover 2.7 TDi V6 y 3.6 TDi V8 que se encuentran en las gamas de Jaguar y Lans Rover
Referencia: S-14DIB
Un conjunto que permite una correcta limpieza del asiento del inyector y superficie de contacto antes de instalar uno nuevo. Aplicable a una amplia gama de vehículos
Referencia: A-BM4IS
Kit de montaje de los casquillos para el reemplazo de las juntas tóricas de los inyectores en los motores de gasolina de BMW.El kit incluye:· casquillo de montaje pequeño· casquillo de montaje media· casquillo de montaje grande· montaje de cono para tradicionales de inyección de los anillosVehículos:· MINI:...
Referencia: S-SNB20
Cepillo de nylon para limpiar el área de la ranura de inyector de una forma suave y uniforme, el acabado de la superficie de aluminio que es especialmente importante en las áreas de sellado, donde los cepillos de alambre de acero dibujan de aluminio de la superficie de la ranura.
Referencia: S-X3DIP
Adecuado por ejemplo para motores Mercedes CDI OM 611, OM 612 y OM 613, para extraer inyectores muy atascados de la culata de motores diesel common rail
Referencia: 62630-1
Desarrollado especialmente para extraer los sellos de cobre de inyectores incrustados en el alojamiento del inyector.
Referencia: 8155-12
Datos técnicosVaso de 22 mm abierto para desmontaje/montaje de inyectores diéselPara usar como equipo original (OEM)13078 AudiPara usar como equipo original (OEM)23078 SeatPara usar como equipo original (OEM)33078 SkodaPara usar como equipo original (OEM)43078 Volkswagen
Referencia: S-XDI6
Estos escariadores son para rehacer el asiento del inyector al quitar los inyectores
Referencia: 3616
Especialmente diseñado para la extracción y sustitución de inyectores diesel, sin dañar las líneas de combustible, 22x100mm de largo. Fabricado cromo vanadio. Adecuada para la mayoría de motores diesel.
Referencia: 10015
Kit de extractor de inyectores diésel con martillo deslizante, 22Pzs.Valido para las principales marcas de inyectores del mercado.
Referencia: 1019
Vaso para inyectores diesel 1/2" con ventana 21 mm. Ford Dura-torq motore código: OEM 303-677
Extractor / instalador de inyectores de gasolina que se encuentran en los vehículos VAG con motores 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.7 V6, 3.0 V6, 3.2 V6, 3.6 V6 y motores 4.2L V8 FSI.
