Referencia: A-XF12V8
Conjunto para el bloqueo del árbol de levas y el cigüeñal cuando se cambia la correa de distribución. Capacidad para establecer la sincronización en la posición correcta.
Referencia: S-419RA
Ampliamente utilizado no solo para reparación de automóviles, fijación diaria y aplicaciones hidráulicas, sino también para diversas aplicaciones como motocicletas, maquinaria de construcción y equipos eléctricos.
Referencia: 3286-1
- Diámetro: 75 mm.- Velocidad máxima: 20.000 RPM- Apropiado para mini-cortadoras neumáticas.- Grosor 1,8 mm
Referencia: 8156-2
Pasador de bloqueo del cigueñal Ford 1.8 D/TD/TDdi/TDCi 2.5 Di-Turbo/TCi
Referencia: F0315
• Formador de juntas a base de Silicona Acética.• Alta adhesión sobre metales no porosos.• Resistente hasta 315°C.• Color NEGRO.
Referencia: 80875
- Longitud: 100 mm- Ancho: 2,4 mm- Colores: negro, amarillo, rojo, verde, azul
Referencia: 144309636
Lente de policarbonato resistente a los impactos y arañazos. Diseño para máxima visibilidad y protección UV. Ideal para trabajos con poca visibilidad. Conforme a EN166.
Referencia: 600
Llave de carraca fabricada en acero Cromo vanadio, endurecido, templado y acabado en cromo mate. Agarre cómodo mango antideslizante. Características: carraca de 90 dientes, reversor y mecanismo pulsador de rápida liberación.
Referencia: 9460
Lubricante esencial para tener simpre las herramientas en buen funcionamiento
Referencia: 207001
Cinta aislante de color negro, fabricada en PVC, resistente al voltaje, al calor y diferentes ácidos y alcalinos, se usa principalmente para aislamientos eléctricos, en el automóvil, en la industria de la electrónica y del bricolage. Cinta aislante de 20 metros de longitud y 19mm de ancho.
Referencia: 10402
Los motores 1.0 y 1.2 Puretech de PSA utilizan la tecnología "weltbelt" o correa húmeda donde la correa siempre está en contacto con el aceite del motor. Este útil permite medir rápidamente cualquier degradación de la correa.
Referencia: 9670
El pasador permite el bloqueo de la bomba cuando se requiere desinstalar o instalarla, de esta forma se evita perder el correcto reglaje de la misma.
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Juego de tres extractores de bobina de encendido para el uso en vehículos Volkswagen y Audi equipados con motores de encendido directo.
Juego de tres extractores de bobina de encendido para el uso en vehículos Volkswagen y Audi equipados con motores de encendido directo.
Barra T asa para facilitar su uso.
A - Dos puntas para la fase final de salida - Volkswagen Polo / Golf 1.4, Caddy 1.4 Bora 1.4/1.6 Beetle 1.4 (2003 -) Lupo 4cyl (inyección directa de 1999 -) Passat, Touran 1.6, Phaeton, Transporter T4
B - de una cara cuadrada para bobinas con etapa de potencia - Volkswagen Golf, Bora, Passat, Sharan, Touareg, Phaeton, Touareg 6cyl (2003 -) Transporter T5 6cyl con motor de inyección (2004 -)
C - Wide, poco profundas de las bobinas con la salida final - Volkswagen Golf, Touran (2004 -), Passat (2006 -), Eos (2006 -) y el Audi A3 2.0 (2004 -) A6 3,2 (2005 -)
Referencia: 4478
para desmontar el anillo de retención de los inyectoreses necesario para el desmontaje del inyectorcon agujero de 7,5 mm
Referencia: 1013
Vaso para inyectores diesel 1/2" con ventana 22 mm. Nissan y Volkswagen
Referencia: 1140-27
Diseño abierto por un lado para cableado
Referencia: A-024P
Para quitar la unidad eléctrica de los inyectores- Vasos largos con una gran ventana- Se ajusta a los inyectores más comunes de los vehículos modernos- Medidas: 25 - 27 - 29 y 30 mm
Referencia: 62635-2
- Para la mayoría de los inyectores de Bosch- Para montar en la rosca externa- El anillo interior evita la deformación de la rosca externa
Referencia: 1008
Vaso para inyectores diesel 1/2" con ventana 28 mm. Scania y Volvo HGV
Referencia: 8469
Específicamente diseñado para su uso en las líneas de inyección de Mercedes-Benz Sprinter.
Referencia: A-BM4IS
Kit de montaje de los casquillos para el reemplazo de las juntas tóricas de los inyectores en los motores de gasolina de BMW.El kit incluye:· casquillo de montaje pequeño· casquillo de montaje media· casquillo de montaje grande· montaje de cono para tradicionales de inyección de los anillosVehículos:· MINI:...
Referencia: S-XDI6
Estos escariadores son para rehacer el asiento del inyector al quitar los inyectores
Referencia: S-XDI17
A menudo el asiento del inyector se daña debido a la erosión constante de los gases de combustión de escape.La única manera de resolver esto es rehacer el asiento del inyector.
Referencia: 8791
Llave de impacto con ventana para inyectores y sonda lambda para la extracción inspección o sustitución de los sensores de oxígeno con o sin calentador instalados en las siguientes marcas de vehículos Audi, Ford, Toyota, Nissan, Mercedes Benz, BMW, Volvo, VW y la mayoría de los coches europeos con colectores de escape de 1981 y posteriores.
Referencia: 9737
Uso universal viene con su caja de plastico perfectamente protegido. - Para extraer inyectores Bosch y lucas.
Referencia: 10015
Kit de extractor de inyectores diésel con martillo deslizante, 22Pzs.Valido para las principales marcas de inyectores del mercado.
Referencia: S-IES9
Extractor de Inyectores para motores Mercedes CDI, adecuado para motores Mercedes CDI OM 611, OM 612 y OM 613, BMW 525d y 530d, para liberar los inyectores de la culata, no es necesario desmontar la culata.
Referencia: S-XCC
Un indicador de cuadrante preciso para establecer el punto muerto superior (TDC), que permite la configuración y el ajuste de inyecciones, bombas, válvulas, etc. y la capacidad de establecer el tiempo exacto de encendido.-Se utiliza en motores donde no se marca TDC.-Reloj comparador con escala de 1/100 mm.
Referencia: 3616
Especialmente diseñado para la extracción y sustitución de inyectores diesel, sin dañar las líneas de combustible, 22x100mm de largo. Fabricado cromo vanadio. Adecuada para la mayoría de motores diesel.
Juego de tres extractores de bobina de encendido para el uso en vehículos Volkswagen y Audi equipados con motores de encendido directo.
