Referencia: A-XF12V8
Conjunto para el bloqueo del árbol de levas y el cigüeñal cuando se cambia la correa de distribución. Capacidad para establecer la sincronización en la posición correcta.
Referencia: S-419RA
Ampliamente utilizado no solo para reparación de automóviles, fijación diaria y aplicaciones hidráulicas, sino también para diversas aplicaciones como motocicletas, maquinaria de construcción y equipos eléctricos.
Referencia: 3286-1
- Diámetro: 75 mm.- Velocidad máxima: 20.000 RPM- Apropiado para mini-cortadoras neumáticas.- Grosor 1,8 mm
Referencia: 8156-2
Pasador de bloqueo del cigueñal Ford 1.8 D/TD/TDdi/TDCi 2.5 Di-Turbo/TCi
Referencia: F0315
• Formador de juntas a base de Silicona Acética.• Alta adhesión sobre metales no porosos.• Resistente hasta 315°C.• Color NEGRO.
Referencia: 80875
- Longitud: 100 mm- Ancho: 2,4 mm- Colores: negro, amarillo, rojo, verde, azul
Referencia: 144309636
Lente de policarbonato resistente a los impactos y arañazos. Diseño para máxima visibilidad y protección UV. Ideal para trabajos con poca visibilidad. Conforme a EN166.
Referencia: 600
Llave de carraca fabricada en acero Cromo vanadio, endurecido, templado y acabado en cromo mate. Agarre cómodo mango antideslizante. Características: carraca de 90 dientes, reversor y mecanismo pulsador de rápida liberación.
Referencia: 9460
Lubricante esencial para tener simpre las herramientas en buen funcionamiento
Referencia: 207001
Cinta aislante de color negro, fabricada en PVC, resistente al voltaje, al calor y diferentes ácidos y alcalinos, se usa principalmente para aislamientos eléctricos, en el automóvil, en la industria de la electrónica y del bricolage. Cinta aislante de 20 metros de longitud y 19mm de ancho.
Referencia: 10402
Los motores 1.0 y 1.2 Puretech de PSA utilizan la tecnología "weltbelt" o correa húmeda donde la correa siempre está en contacto con el aceite del motor. Este útil permite medir rápidamente cualquier degradación de la correa.
Referencia: 9670
El pasador permite el bloqueo de la bomba cuando se requiere desinstalar o instalarla, de esta forma se evita perder el correcto reglaje de la misma.
Ministerio
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Métodos de pagos
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- para aflojar el anillo de retención de los inyectores
es necesario para el desmontar el inyector
- diámetro: 7,5 mm
Referencia: A-308
Llave con ventana para inyectores y sonda lambda para la extracción inspección o sustitución de los sensores de oxígeno con o sin calentador
Referencia: S-IPM9R
Un conjunto de herramientas para la extracción fácil y segura de inyectores diésel en motores 2.0 dCi M9R. Los tornillos de fijación deben lubricarse con grasa de disulfuro de molibdeno antes de su uso. Válido para los vehiculos:Renault: Espace, Koleos, Laguna, Megan, Scenic, Trafic Nissan: Qashqui, X-Trail, Primastar Opel: Vivaro Motores:M9R 630, M9R...
Referencia: 10060
Kit de extractor de inyectores de gasolina para motores Ford EcoBoost GDI
Referencia: 10232
Diseñado especialmente para extraer los inyectores commnon rail.Utilizado en los motores diésel Jaguar, Land Rover 2.7 TDi V6 y 3.6 TDi V8 que se encuentran en las gamas de Jaguar y Lans Rover
Referencia: S-IDSP
Desarrollado especialmente para extraer los sellos de cobre de inyectores incrustados en el alojamiento del inyector.
Referencia: S-XCC
Un indicador de cuadrante preciso para establecer el punto muerto superior (TDC), que permite la configuración y el ajuste de inyecciones, bombas, válvulas, etc. y la capacidad de establecer el tiempo exacto de encendido.-Se utiliza en motores donde no se marca TDC.-Reloj comparador con escala de 1/100 mm.
Referencia: A-3IW12
Llaves de 12 puntas utilizadas para desmontar inyectores así como para aflojar y fijar líneas de inyección en motores diesel Facilita el montaje y desmontaje de los tubos de inyección de los inyectores diésel y otras conexiones de tubo
Referencia: 62606
para limpiar la superficie de la zona de asiento del eje dela tobera y la cabeza del cilindro, antes de cambiar la tobera
Referencia: S-BIE3
Un extractor especialmente diseñado, permite la extracción rápida de inyectores agarrotados sin quitar la cabeza en Mercedes con motores diésel CDI OM 611, OM 612 y OM 613, así como en BMW 525d y 530d.Largo total con rosca interior 430 mm Largo total 540 mm con garra.Contenido:· Garra para extracción de inyectores desconectados: 129,5 mm.·...
Referencia: S-SWB22
Cepillos especialmente fabricados para limpiar los depósitos de carbón de las paredes laterales internas del alojamiento de inyectores. El cepillo tiene un mango que permite montarlo en un taladro o acoplador rápido. Medida del cepillo: 22 mm.
Referencia: S-209A
Vasos fabricados en acero al cromo mobdileno endurecido y templado.Para extraer inyectores de las siguientes marcas: Alfa Romeo, Audi, BMW, Chrysler, Ford, GM, Opel, Mercedes, Rover, Seat, Wolkswagen y Volvo.
Referencia: 8791
Llave de impacto con ventana para inyectores y sonda lambda para la extracción inspección o sustitución de los sensores de oxígeno con o sin calentador instalados en las siguientes marcas de vehículos Audi, Ford, Toyota, Nissan, Mercedes Benz, BMW, Volvo, VW y la mayoría de los coches europeos con colectores de escape de 1981 y posteriores.
Referencia: 1013
Vaso para inyectores diesel 1/2" con ventana 22 mm. Nissan y Volkswagen
Referencia: S-SWB25
Cepillos especialmente fabricados para limpiar los depósitos de carbón de las paredes laterales internas del alojamiento de inyectores. El cepillo tiene un mango que permite montarlo en un taladro o acoplador rápido. Medida del cepillo: 25 mm.
Referencia: 10050
Herramienta de instalación de sello de tubo inyector para diesel Ford, PSA, Volvo DV6 1.6
Referencia: S-P8CR
Un set especializado para reparar inyectores common rail de Bosch, Denso y Siemens.Se incluyen las herramientas necesarias para desatornillar y quitar los sujetadores internos del inyector, las herramientas de pulido de la válvula de bola del inyector y la guía de la válvula de bola del inyector.Contenido:Punta de vaso de 10 mm con orificio de Ø 6,6 mm...
