Referencia: A-XF12V8
Conjunto para el bloqueo del árbol de levas y el cigüeñal cuando se cambia la correa de distribución. Capacidad para establecer la sincronización en la posición correcta.
Referencia: S-419RA
Ampliamente utilizado no solo para reparación de automóviles, fijación diaria y aplicaciones hidráulicas, sino también para diversas aplicaciones como motocicletas, maquinaria de construcción y equipos eléctricos.
Referencia: 3286-1
- Diámetro: 75 mm.- Velocidad máxima: 20.000 RPM- Apropiado para mini-cortadoras neumáticas.- Grosor 1,8 mm
Referencia: 8156-2
Pasador de bloqueo del cigueñal Ford 1.8 D/TD/TDdi/TDCi 2.5 Di-Turbo/TCi
Referencia: F0315
• Formador de juntas a base de Silicona Acética.• Alta adhesión sobre metales no porosos.• Resistente hasta 315°C.• Color NEGRO.
Referencia: 80875
- Longitud: 100 mm- Ancho: 2,4 mm- Colores: negro, amarillo, rojo, verde, azul
Referencia: 144309636
Lente de policarbonato resistente a los impactos y arañazos. Diseño para máxima visibilidad y protección UV. Ideal para trabajos con poca visibilidad. Conforme a EN166.
Referencia: 600
Llave de carraca fabricada en acero Cromo vanadio, endurecido, templado y acabado en cromo mate. Agarre cómodo mango antideslizante. Características: carraca de 90 dientes, reversor y mecanismo pulsador de rápida liberación.
Referencia: 9460
Lubricante esencial para tener simpre las herramientas en buen funcionamiento
Referencia: 207001
Cinta aislante de color negro, fabricada en PVC, resistente al voltaje, al calor y diferentes ácidos y alcalinos, se usa principalmente para aislamientos eléctricos, en el automóvil, en la industria de la electrónica y del bricolage. Cinta aislante de 20 metros de longitud y 19mm de ancho.
Referencia: 10402
Los motores 1.0 y 1.2 Puretech de PSA utilizan la tecnología "weltbelt" o correa húmeda donde la correa siempre está en contacto con el aceite del motor. Este útil permite medir rápidamente cualquier degradación de la correa.
Referencia: 9670
El pasador permite el bloqueo de la bomba cuando se requiere desinstalar o instalarla, de esta forma se evita perder el correcto reglaje de la misma.
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Extractor de inyectores Citröen / Peugeot/ Suzuki 2.0/2.2 HDi 16v.
| Aplicaciones: | Citroen/Peugeot 2.0/2.2HDi 16V (109, 130bhp) |
| Código motor: | DW10ATED4 (RHM), DW10ATED4/L4 (RHT), DW10JATED4 (RHW), DW12ATED4/L4 (4HW) |
EL VIDEO ES SOLO A TITULO INFORMATIVO
Referencia: 1140-27
Diseño abierto por un lado para cableado
Referencia: 10060
Kit de extractor de inyectores de gasolina para motores Ford EcoBoost GDI
Referencia: 8791
Llave de impacto con ventana para inyectores y sonda lambda para la extracción inspección o sustitución de los sensores de oxígeno con o sin calentador instalados en las siguientes marcas de vehículos Audi, Ford, Toyota, Nissan, Mercedes Benz, BMW, Volvo, VW y la mayoría de los coches europeos con colectores de escape de 1981 y posteriores.
Referencia: S-SWB22
Cepillos especialmente fabricados para limpiar los depósitos de carbón de las paredes laterales internas del alojamiento de inyectores. El cepillo tiene un mango que permite montarlo en un taladro o acoplador rápido. Medida del cepillo: 22 mm.
Referencia: 9614
para el desmontaje de inyectores de gasolina en motores BMW N43, N53, N54 se engancha directamente bajo la boquilla bloqueo mediante tornillo moleteado
Referencia: 10015
Kit de extractor de inyectores diésel con martillo deslizante, 22Pzs.Valido para las principales marcas de inyectores del mercado.
Referencia: 13350363
Extractor / instalador de inyectores de gasolina que se encuentran en los vehículos VAG con motores 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.7 V6, 3.0 V6, 3.2 V6, 3.6 V6 y motores 4.2L V8 FSI.
Referencia: S-X11OS
El conjunto incluye varios vasos especializados con ranuras para desenroscar sondas e inyectores sin desmontar los cables en modelos populares de VW, Audi, BMW, Mercedes, Ford, Opel, Peugeot, Citroen, Renault, Seat, Skoda, BMW, Ford, VW , mercedes
Referencia: S-IDSP
Desarrollado especialmente para extraer los sellos de cobre de inyectores incrustados en el alojamiento del inyector.
Referencia: S-BIE3
Un extractor especialmente diseñado, permite la extracción rápida de inyectores agarrotados sin quitar la cabeza en Mercedes con motores diésel CDI OM 611, OM 612 y OM 613, así como en BMW 525d y 530d.Largo total con rosca interior 430 mm Largo total 540 mm con garra.Contenido:· Garra para extracción de inyectores desconectados: 129,5 mm.·...
Referencia: 68340
Juego de tres extractores de bobina de encendido para el uso en vehículos Volkswagen y Audi equipados con motores de encendido directo.
Referencia: 62630-1
Desarrollado especialmente para extraer los sellos de cobre de inyectores incrustados en el alojamiento del inyector.
Referencia: S-209A
Vasos fabricados en acero al cromo mobdileno endurecido y templado.Para extraer inyectores de las siguientes marcas: Alfa Romeo, Audi, BMW, Chrysler, Ford, GM, Opel, Mercedes, Rover, Seat, Wolkswagen y Volvo.
Referencia: 8291
llave de estrella abierta doble escalonada y acodadatratamiento superficial: cromado, matesalida: 12 caraspara lugares de difícil accesoadecuada para la mayoría de los motores diésel
Referencia: A-BM4IS
Kit de montaje de los casquillos para el reemplazo de las juntas tóricas de los inyectores en los motores de gasolina de BMW.El kit incluye:· casquillo de montaje pequeño· casquillo de montaje media· casquillo de montaje grande· montaje de cono para tradicionales de inyección de los anillosVehículos:· MINI:...
Extractor de inyectores Citröen / Peugeot/ Suzuki 2.0/2.2 HDi 16v.
