Referencia: A-XF12V8
Conjunto para el bloqueo del árbol de levas y el cigüeñal cuando se cambia la correa de distribución. Capacidad para establecer la sincronización en la posición correcta.
Referencia: S-419RA
Ampliamente utilizado no solo para reparación de automóviles, fijación diaria y aplicaciones hidráulicas, sino también para diversas aplicaciones como motocicletas, maquinaria de construcción y equipos eléctricos.
Referencia: 3286-1
- Diámetro: 75 mm.- Velocidad máxima: 20.000 RPM- Apropiado para mini-cortadoras neumáticas.- Grosor 1,8 mm
Referencia: 8156-2
Pasador de bloqueo del cigueñal Ford 1.8 D/TD/TDdi/TDCi 2.5 Di-Turbo/TCi
Referencia: F0315
• Formador de juntas a base de Silicona Acética.• Alta adhesión sobre metales no porosos.• Resistente hasta 315°C.• Color NEGRO.
Referencia: 80875
- Longitud: 100 mm- Ancho: 2,4 mm- Colores: negro, amarillo, rojo, verde, azul
Referencia: 144309636
Lente de policarbonato resistente a los impactos y arañazos. Diseño para máxima visibilidad y protección UV. Ideal para trabajos con poca visibilidad. Conforme a EN166.
Referencia: 600
Llave de carraca fabricada en acero Cromo vanadio, endurecido, templado y acabado en cromo mate. Agarre cómodo mango antideslizante. Características: carraca de 90 dientes, reversor y mecanismo pulsador de rápida liberación.
Referencia: 9460
Lubricante esencial para tener simpre las herramientas en buen funcionamiento
Referencia: 207001
Cinta aislante de color negro, fabricada en PVC, resistente al voltaje, al calor y diferentes ácidos y alcalinos, se usa principalmente para aislamientos eléctricos, en el automóvil, en la industria de la electrónica y del bricolage. Cinta aislante de 20 metros de longitud y 19mm de ancho.
Referencia: 10402
Los motores 1.0 y 1.2 Puretech de PSA utilizan la tecnología "weltbelt" o correa húmeda donde la correa siempre está en contacto con el aceite del motor. Este útil permite medir rápidamente cualquier degradación de la correa.
Referencia: 9670
El pasador permite el bloqueo de la bomba cuando se requiere desinstalar o instalarla, de esta forma se evita perder el correcto reglaje de la misma.
Ministerio
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Métodos de pagos
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Para retirar la polea de la bomba de alta presión 1.6 / 2.0l y 6-cyl. Motores common rail TDI
- Para ser utilizado como OEM T40064
Para retirar la polea de la bomba de alta presión 1.6 / 2.0l y 6-cyl. Motores common rail TDI
- Para ser utilizado como OEM T40064
Referencia: 8974
Adecuado para extraer la rueda dentada de la bomba de combustible en motores diesel de transmisión por cadena Ford Puma 2.2. a partir de 2011
Referencia: 8281
Para los motores diesel F8Q y F9Q con rueda de la bomba regulable utilizado en Renault Megan / Scenic / Kangoo, Mitsubishi, Carisma, Opel, Arena, Volvo S40/V40
Referencia: A-MSS
Vaso multi-punta 1/2" 1,5 x 58 mm. Fabricado en acero al cromo-vanadio, acabado en negro fosfatado. Permite cambiar las pre-cámaras diesel en motores Mercedes Benz desde 1989.
Referencia: 9453
Para sustituir el regulador de vacío en motores VAG con turbocompresor con sensor de posición, para utilizarse como: OEM T10422A
Referencia: A-P5ICS
Juego de 5 vasos adecuados para desmontar y desmontar bombas de inyección Bosch Diesel.
Referencia: 9855
Diseñado específicamente para separar el piñón de la bomba diesel de la bomba diesel de alta presión en los 2,5 motores diesel comunes utilizados en todos los Hyundai y Kia de 2002. Se requiere con la extracción de la bomba diesel o extraer y colocar las cadenas de distribución.
Referencia: 9670
El pasador permite el bloqueo de la bomba cuando se requiere desinstalar o instalarla, de esta forma se evita perder el correcto reglaje de la misma.
Referencia: 9418
Para fijar el piñón de accionamiento de la bomba de alta presión, necesario al ajustar la sincronización de válvulas.
Referencia: A-KOPS
kit diseñado para proporcionar una solución de extracción y bloqueode la rueda dentada de la bomba de combustible de alta presión montada en losmotores diésel de Hyundai y KIA CRD (2001-2016)
Referencia: A-DT80
Para fijar el piñón de accionamiento de la bomba de alta presión, necesario al ajustar la sincronización de válvulas, adecuado para motores de 4 válvulas 6 cilindros VAG 3,6L FSi
Referencia: 1035
Esta herramienta está específicamente diseñada para sujetar la rueda dentada/cadena en su lugar al desmontar la bomba de inyección VP44 y el riel común de la bomba de alta presión instalados en los motores BMW y Land Rover.
Referencia: 9387
para alinear la tapa de la carcasa de mando y desmontar el piñón de la bomba de alta presiónpara trabajar por ej. en la cadena de la bomba de alta presión
Referencia: 9498
Permite desmontar la bomba de inyección diésel sin modificar la sincronización del motor, sin necesidad de desmontar la cadena de distribución, mantiene la cadena de distribución y la rueda dentada en posición.
Referencia: 9871
Se utiliza para bloquear la bomba de combustible de alta presión en su posición temporizada cuando se cambia la correa de accionamiento de bomba de alta presión
Referencia: A-D12B
Para aflojar los tornillos de cabeza triangular en la tapa superior de ajustadores de dosificación
Referencia: 8407
Para el bloqueo de la rueda dentada de la bomba de inyección. Adecuado para Renault Clio, Megane, Laguna, Kangoo con 1.9 TDi números de código de motor: F9Q - Código OEM 1200-01
Para retirar la polea de la bomba de alta presión 1.6 / 2.0l y 6-cyl. Motores common rail TDI
- Para ser utilizado como OEM T40064
